SX Stuttgart

11-11-2023 | Duitsland | INT | SX | ADAC SX CUP | Supercross | Stuttgart, Hanns-Martin-Schleyer-Halle

Dubbelslag voor Sturm Racing met Gregory Aranda en Maxime Desprey

• Mega drukte rondom de Hanns-Martin-Schleyer-Halle tijdens Supercross Stuttgart;
• SX5 Kids aan de start op KTM E-Bikes;
• Franse Koning Gregory en Prins Maxime van Stuttgart 2023
• Sturm Racing Team Yamaha als leider in SX1 en SX2 met maximum aantal punten naar Dortmund;
• Dubbelslag voor Gregory Aranda (F) en Maxime Desprey (F).

In het Neckar Park, beetje aan de Noord-Oostzijde van de stad Stuttgart ligt niet alleen de Hanns-Martin-Schleyer-Halle, capaciteit 8.500 toeschouwers, maar ook het voetbalstadion van Vfb Stuttgart, 60.000 toeschouwers. Er tussenin de Porsche Arena, een muziekarena voor 6.500 man. Verder ook nog het Sportbad Neckar Park en Cannstatter Wasen met allerlei activiteiten waaronder een Paardensportstadion en Palazzo circus/theater dinershow. Kortom, de omgeving in Stuttgart waar veel te doen is. Op deze zaterdag waren alle stadions vol bezet, m.n. de voetbalwedstrijd Vfb Stuttgart tegen Borussia Dortmund zorgde voor een megadrukte met veel afsluitingen van wegen. De voetbalwedstrijd was om  17:15 afgelopen waardoor er tussen17:00 en 18:30 allerlei verkeersbeperkingen golden om de naar huis gaande fans snel te kunnen afvoeren. De Supercross begon om 18:30 dus de cross-liefhebbers hadden nogal wat problemen om tijdig in het stadion te komen, mede ook omdat alle reguliere parkeerplaatsen vol waren. Intussen kwamen ook de eerste bezoekers voor het concert in de naastgelegen Porsche Arena. Het advies was om met de metro, trein of fiets te komen. Uiteindelijk was iedereen met vertraging binnen en kon de show beginnen, “Hallo Stuttgart”.

SX1
De rijders hadden in de middag de vrije trainingen en kwalificaties afgewikkeld. Daar was Boris Maillard, gisteren hard gevallen, niet meer bij. Een hard val op zijn hoofd waarna de Fransman op de baan een paar keer buiten bewustzijn was geraakt en voor onderzoek afgevoerd. Vandaag liet Maillard weten dat hem, met dank aan een goede Shoei helm, verder geen al te veel was overkomen, maar wel voldoende “geschut” om de zaterdag uit te zitten.

1^e Halve Finale
De eerste race van de avond werd op gang getrokken door Thomas Ramette voor Ludovic Macler en Greg Aranda. Aranda, de winnaar van gisteren, had vier ronden  nodig om de leiding in handen te krijgen en won deze halve finale overtuigend. Ramette reed ook sterk en liet de tweede plaats niet meer glippen. Voor Macler waren de druiven zuur als de motor de geest gaf en daarmee een zekere derde plaats verloren werd. Die was nu voor Lucas Imbert. De Amerikaan Brandon Ray had in de training een stunt uitgehaald over de grote sprong, twee benen naast de motor bij de landing, en zich daarbij onbedoeld geblesseerd. Een domme actie die de Amerikaan nu nog wat partte speelde. Als vijfde gestart, dus direct geplaatst, kon de jonge US-boy de Fransman Escoffier en later de Duitser Paul Haberland niet achter zich houden. Haberland kreeg via de uitval van Macler de vijfde plaats in handen maar moest daar nog hard voor rijden. In de slotronde herstelde Ray en liep zienderogen in maar voor een aanval was de Amerikaan toch net te laat. Herkansing voor hem.

2^e Halve Finale
Alle Fransen en een Portugees voorop na de start van de 2^e groep. Charles Lefrancois is een gekende snelstarter, voorop weg voor Cedric Soubayras, de Portugees Hugo Basaula en de beide andere Fransen Anthony Bourdon en Jason Clermont. De Amerikaanse favoriet Ryan Breece zat verder weg en moest in de aanval. Vooraan mocht Lefrancois even uitbollen voor Soubeyras de leiding overnam en daarna vrij eenvoudig wegreed voor een mooie zegge. Lefrancois kreeg het flink aan de stok met Bourdon, nadat de Portugees Basaula stilgevallen was, die sneller was maar de slimme Lefrancois hielt alle deuren dicht. Dat leidde tot een tik tegen het voorwiel van Bourdon die niet verder kwam dan dat. Breece kwam terug en kwalificeerde zich met een hielclicker over de finishsprong als vierde. Als laatste pakte de Engelsman Dylan Woodcock een ticket voor de finale.

Herkansingen
De herkansing bij de SX1 loopt over twee sprintraces waarbij de start enorm belangrijk is. Korte race en de winnaar ging door. Daarna opnieuw een korte race waarbij de volgende winnaar ook klasseerde. Eerste race en Ludovic Macler pakte de kopstart en direct wat meters. Michael Hicks was dan aangewezen op achtervolgen maar kon in de slechts drie ronden niet bij Macler komen. Macler dus als eerste rijder door naar de finale. Rest ging weer achter het starthek voor weer zo’n korte sprint. Nu werd het dringen en dat leidde tot een val van Jason Clermont en dus rode vlag. Weer iedereen terug achter het hek. Derde start was voor Hicks voor Basaula. De Amerikaan ging er voor zitten en gaf de Portugees geen kans meer dichtbij te komen. Laatste finalist daarmee Michael Hicks op de Luke’s Racing Husqvarna.

Finale
De start was voor Thomas Ramette voor Cedric Soubeyras en Anthony Bourdon. De winnaar van een dag eerder kwam als vierde uit het starthek maar verbeterde zich al direct in de openingsronde ten koste van Bourdon. Lefrancois als vijfde weg gevolgd door Escoffier, Breece, Macler en Imbert. Ramette kwam twee ronden voorop door tot Soubeyras de leiding in ronde drie had maar bij de vierde doorkomst was het Gregory Aranda. Dat trio zat elkaar op de huid maar eenmaal aan de leiding reed Aranda vlot weg van Soubeyras en Ramette. De Franse winnaar van de vrijdagse finale bouwde in deze finale wedstrijd een grote voorsprong op greep de dubbelslag en de titel Koning van Stuttgart 2023, daarmee de opvolger van zijn landgenoot Cedric Soubayras die tweede werd in deze finale. Thomas Ramette had het moeilijk met Bourdon en Escoffier. Na een lang en fel gevecht moest de Twenty Suspension Yamaha piloot capituleren. Anthony Bourdon kwam als derde op het podium. Andrien Escoffier noteerde de vierde plaats voor de leeggereden Thomas Ramette. Charles Lefrancois had keurig gereden en daarbij alle aanvallen van Ryan Breece afgeweerd. Plaats zes voor de Fransman. Ook de zevende plaats ging naar Frankrijk met Lucas Imbert. Ryan Breece achtste in deze finale voor Paul Haberland en Ludovic Macler.

SX2
Bij de SX2 hadden zich in de middag niet minder dan zeven Duitse rijders weten de kwalificeren voor het avondprogramma met publiek. Het was zelden dat zoveel thuisrijders zich, in een zo sterk internationaal veld als de SX2 nu ook is, wisten te plaatsen.

1^e Halve Finale
Een race over acht ronden voor de SX2. Start was voor Sturm Racing Yamaha van Jace Owen en Maxime Desprey. Vlot weg en de drie achtervolgers Michael Lamarque, Dominique Thury en Calvin Fonveille waren op zichzelf aan gewezen. Hugo Manzato op plaats zes moest ook al snel een gat laten vallen zodat de kwalificatie in twee ronden al verreden was. Vooraan gingen de beide Sturm Racing mannen er samen tegenaan. Desprey probeerde het links en rechts en wist even voorbij Owen te komen die direct zijn teamgenoot terugpakte. Een mooie Sturm Racing Yamaha show gewonnen door Owen voor Desprey. Lemarque won de strijd van het trio daarachter waar Fonveille de Duitser Thury verschalkte, maar dat deerde niemand want de held Nick Thury zat in de finale.

2^e Halve Finale
Al direct ging er een rijder onderuit in de eerste bocht en later Aubin en Fleissig in het wasbord waarbij Aubin zich flink blesseerde en medische hulp nodig had. De Fransman ging, onder applaus van het publiek, met hulp van de medische dienst lopend van de baan. De race was direct met rood afgevlagd en na verzorging stonden alle rijders, zonder Nico Aubin, weer aan de start. Nu kopstart voor de Duitse Sarholz KTM rijder Paul Bloy, gejuich vulde de hal om Bloy vooruit de schreeuwen. De jonge Duitser hielt lang stand maar moest uiteindelijk de Amerikaan Maxwell Sanford voorlaten. Maar een puike tweede plaats was geweldig voor de jongeling die zich opnieuw, evenals gisteren, plaatste voor de finale. Dat was ook zijn doel voor vandaag zo had hij eerder aan de microfoon laten weten. Ook de tweede Duitser Nico Koch haalde als vierde de finale direct. Daartussen zat nog de Fransman Clement Briatte terwijl Marcus-Lee Soper de belangrijke vijfde plaats pakte. Malik Schoch greep als zesde mis en was aangewezen op de herkansing.

Herkansing
Drie van de zeven geplaatste Duitse rijders hadden al de toegang tot de finale zeker gesteld. Nog vier stonden er op de startlijst voor de herkansing. Maar ook drie Amerikanen met Meyers, Ray en Gordon als ook nog Pietre, Manzato en Bonifacio. Het ging dus zeker niet eenvoudig worden om in deze Herkansing van acht ronden bij de twee eersten in deze race te komen. Andrea Bonifacio pakte resoluut de leiding voor Hugo Manzato en Marco Fleissig als derde. De Duitser wilde te snel te veel en moest dat bekopen met een val. Het groepje met Crockett Meyers, Jules Pietri en Malik Schoch zaten te ver weg om nog een bedreiging te kunenn zijn. Het duo vooraan wist dat ze zeker waren als ze aan de finish kwamen. Hugo Manzato won voor Andrea Bonifacio, alle anderen konden gaan douchen.

Finale
Paul Bloy stond duidelijk vol adrenaline aan de start, gebrand op een goede start. Zijn start was goed, als derde weg achter het Sturm duo Maxime Desprey en Jace Owen. Maxwell Sanford was als vierde vertrokken. De Strum Yamaha’s waren niet tegen te houden. Vlot reden Desprey en Owen weg waarbij Owen toe moest zien dat zijn teamgenoot Desprey gewoon sneller was. De Fransman danste over de baan en reed naar een prachtige, onbedreigde zegge. Ook de tweede plaats van Owen kwam nooit in gevaar. Bloy kon die super derde plaats niet houden, dat zou te mooi geweest zijn in dit sterke veld. Sanford nam de derde plaats na twee ronden over. Bloy zakte langzaam verder terug, Fonveille die Thury al gepasseerd wan, kwam voorbij en ook Hugo Manzato. Dat bracht Bloy op plaats zes. Calvin Fonveille reed een sterke race, haalde Sanford terug en verwees de Amerikaan terug naar plaats vier. Manzato vijfde, Bloy blij zesde voor zijn ervaren landgenoot Nick Thury. Prins van Stuttgart 2023 Maxime Desprey.

SX5
Waren het gisteren de jeugd van de SX4, nu stonden de allerkleinsten achter het starthek in de grote Hanns-Marting-Schleyer-Halle. De Mini’s  op KTM E-Bikes werd gewonnen door Jonas Sulzenbacher voor Timo Künzel en Nino Bernhard.

Freestyle
Vier Freestylers zorgde voor de tweede opening na de pauze en maakten het publiek warm voor de afsluitende finales SX1 en SX2. Julien Vanstippen (België), Matej Cesak (Tsjechië), Mat Rebeaud (Zwitserland) en Tobi Merz (Oostenrijk) gooiden weer schijnbaar moeiteloos de nodige trucs los met de motor. Het blijft altijd een spectaculaire show.

De 40^e uitgave, het jubileumfeest, van de Supercross Stuttgart is al gepland voor 8 en 9 november 2024.

©SBRMX | www.sbrmx.nl | Tekst : Leen van der Sluis | Foto’s : Bert van der Sluis