WSX Vancouver

15-11-2025 | Canada | GP | WSX | Supercross | Vancouver, BC Place

Wereldkampioen Supercross Eli Tomac wint op nieuwe KTM

• Eli Tomac kent geen aanpassingsproblemen van Yamaha naar KTM;
• Max Anstie opnieuw vlekkeloos;
• 2^e continent afgestreept in WSX 2026 serie.

Een week na de opening in het Zuid-Amerikaanse Argentinië verhuisde het FIM Wereldkampioenschap Supercross circus, afgekort WSX, naar Noord-Amerika. BC Place stadium in Vancouver, Canada was de tweede van vijf stops die de rijders over de wereld in vijf contingenten zal brengen. Opnieuw een sterk deelnemersveld met de vaste teams die de WSX-serie doen, aangevuld met toppiloten uit de Amerikaanse SX-scene.

SX1

De regerend wereldkampioen Supercross Eli Tomac maakte direct indruk met zijn nieuwe KTM-machine. Hij overwon een technisch circuit en de toenemende druk van de winnaar in Argentinië Ken Roczen en behaalde een indrukwekkende overwinning in Vancouver. Tomac, die na het verbreken van de banden met Yamaha het WK Supercross koos als debuut bij de Oostenrijkse fabrikant, liet geen tijd verloren gaan om indruk te maken met zijn nieuwe machine. De 33-jarige begon de Canadese GP als titelverdediger Supercross en onderstreepte zijn klasse met een knappe prestatie. Hij lijkt zich nu al thuis te voelen op zijn nieuwe motor. Aangemoedigd door het publiek in BC Place in Vancouver, maar ook hard aangevallen door Ken Roczen en Jason Anderson, die respectievelijk als tweede en derde eindigden, wist Eli Tomac deze tweede ronde van het WSX 2025 op zijn naam te schrijven.

Winst in Vancouver voor Eli Tomac op de Red Bull KTM (Foto: WSX)

Tomac: “Het is een spannende tijd voor ons. Dit is de perfecte start voor ons: ikzelf, Red Bull en KTM. Ik heb een goede strijd geleverd; het was een verraderlijk circuit, maar ook technisch genoeg om tijd in te halen. Het was een geweldig weekend voor ons en ik heb me prima vermaakt in Vancouver.” Roczen betreurde zijn fouten en af toe dat hij fouten had gemaakt in de 3e en laatste Main Event, waardoor hij Tomac niet om de eerste plaats kon verslaan. “Mijn snelheid en conditie waren goed; ik was gewoon een idioot. Ik bleef maar de Woops springen terwijl ik juist er gewoon overheen had moeten blijven scheren, strak en snel over de toppen”, aldus Ken Roczen. “Maar het was een strijd, en ik kon hem aan het eind een beetje inhalen, maar het was een goede race en ik was erg blij met hoe ik had geracet en met de tweede plaats.”
Anderson was tevreden met derde plaats.Jason Anderson pakte de derde plaats in pas zijn tweede race voor Pipes Motorsport Group, rijdend op een Suzuki.  “Aan het begin van de dag kwam ik behoorlijk tekort op tempo. Ik ben nog steeds bezig om de motor onder de knie te krijgen; ik wilde gewoon de bal aan het rollen houden.”

P3 voor Jason Anderson (Foto: WSX)

Er werden in deze wedstrijd ook de nodige straffen uitgedeeld. Vince Friese kreeg een straf van twee plaatsen opgelegd omdat hij tijdens de tweede SX1 Sprint Race onder een medische vlag had gesprongen. Deze straf werd later door de FIM aangepast en resulteerde in een aftrek van vijf kampioenschapspunten. Devin Simonson werd intussen gediskwalificeerd voor de SX1 Main Race nadat hij mechanische problemen had met zijn Yamaha. De coureur van Rick Ware Racing was te laat om bij de start te komen en miste zijn verkenningsronde, wat hem een ​​straf opleverde van de officials.

Ken Rozcen gaat als leider in het WSX 2025 naar Australië (Foto: WSX)

SX2

In SX2 leverde Max Anstie opnieuw een vlekkeloze prestatie, waarbij hij zijn Argentijnse heldendaden herhaalde met de Superpole en drie overwinningen in de GP van Canada, waarmee hij zijn kans op de wereldtitel versterkte. De Britse coureur pakte de Superpole en won alle drie de races, wat wederom een ​​perfecte avond was voor de coureur van Team GSM by Star Racing Yamaha. De 32-jarige heeft nu na twee races een voorsprong van 16 punten in het kampioenschap en bevindt zich in een dominante positie om de wereldtitel terug te winnen. Ondertussen behaalde Coty Schock van Rick Ware Racing de tweede plaats in alle drie de races en verbeterde zijn resultaten in Buenos Aires, terwijl Enzo Lopes het podium completeerde.

Opnieuw foutloze Max Anstie (Foto: WSX)

Max Anstie na afloop: “Het was erg leuk, ik heb genoeg gedaan om het goed uit te voeren. Deze week voelde ik me zelfs behoorlijk misselijk. Ik ben mijn stem kwijtgeraakt en we moeten met dit soort dingen omgaan, maar het gaat erom dingen perfect uit te voeren en ik ben tevreden met mezelf, want het was een lastig circuit. Het vechten voor een nieuwe wereldtitel betekent veel voor me en ik kijk uit naar de volgende race in Australië.”
Naast Anstie stond Coty Schock op het podium. De Rick Ware Racing piloot behaalde telkens de tweede plaats in alle drie de races en verbeterde zo zijn resultaten van Buenos Aires. Schock staat nu tweede in het kampioenschap en de ervaren rijder zei dat hij Anstie probeerde te verschalken en tegelijkertijd de boel netjes recht te houden. “Ik probeerde gewoon elke ronde in te halen. Ik wist dat Max consistent zou zijn en dat het moeilijk zou zijn om hem in te halen, en ik kwam niet dichtbij genoeg om in te halen. Ik ben geen vuile rijder, en Max ook niet. Ik wilde geen serie waarin het een vrij spel is en je elkaar uitschakelt. Ik wilde met respect racen. We hebben het netjes gehouden, maar hij was gewoon te goed in de whoops en ik moet de instellingen nog uitzoeken, maar er is vandaag zeker vooruitgang geboekt.”
Lopes pakte op indrukwekkende derde plaats. Enzo Lopes completeerde het podium en stond gehuld in een Braziliaanse vlag. Hij voegde eraan toe: “Ik wilde het tij keren na Argentinië en het voelde als een gevecht, en ik wil naar Australië gaan en nog beter te doen. Ik heb het gevoel dat ik nog steeds aan het wennen ben aan de SX2-motor. Ik denk dat de 450 beter bij mijn stijl paste en ik was gewend aan het vermogen. Nu ben ik nog steeds aan het wennen aan de wat lichtere motor, maar de volgende race zou weer beter moeten zijn, dat is mijn doel.”

Coty Schock zocht het duel met Anstie (Foto: WSX)

Die volgende race is GP3 in Cbus Super Stadium, Gold Coast, Australië op 29 november.

©SBRMX | www.sbrmx.nl | Tekst: WSX | Foto’s: WSX