SBRMX

  • Home
  • Over Ons
  • Verslagen
    • Historie
  • Publicaties
  • Kalender
    • Kalender downloads
  • Forum
Je bent hier: Home / / GP Canada Heights

GP Canada Heights

31 mei 2026 By Leen

  • Verslag
  • Foto's
  • Uitslagen
  • Tussenstand WK
  • Programmaboekje

Verslag

30&31-05-2026 | Engeland | GP | Zijspancross | Canada Heights

Vanluchene/V.d. Bogaart ontfutselen de Engelsen de overwinning

  • Terug in Canada Heights na 25 jaar;
  • Organisatie perfect op orde en het weer werkte ook goed mee;
  • Brett Wilkinson/Joe Millard wonnen openingsmanche onder luide aanmoedigingen;
  • Belgen pakken de eindoverwinning;
  • Hermans/Rietman en en Leferink broers in de kopgroep.

De vierde Grand Prix Zijspancross & Quadcross was over het Kanaal in Engeland. Na 25 jaar terug in Canada Heights waar in 2001 voor het laatst een Grand Prix georganiseerd werd. De organisatie en de club had een geweldige inspanning verricht, niet alleen om de baan in optimale conditie te krijgen maar ook het gebeuren eromheen maakte dat het een speciale GP-sfeer kreeg. Zo stond centraal een grote tent, natuurlijk volledig British gedecoreerd met vlaggen en spandoeken, met daarom heen twee pleinen voor eten en drinken waaronder de befaamde Fish & Chips. Voor de kinderen, en misschien ook wel de volwassenen, een kermis inclusief groot reuzenrad. Kortom, aan het voorwerk kon het niet gelegen zijn. Al op de zaterdagochtend een  mooie “que” met auto’s voor de kassa’s.

Zaterdag

Precies dertig zijspannen stonden op de ballotage lijst, twee groepen van vijftien voor vrije- en tijdtraining en een kwalificatierace. Geen laatste herkansing nodig, alle teams waren zeker van deelname, hun uitbetaling en de wetenschap de dure reis met LeShuttle of de veerboot over het Kanaal niet voor niets gemaakt te hebben.

Vrije trainingen
Zoals gebruikelijk mochten beide groepen twee keer de baan op, eerst de vrije training en daarna de tijdtraining. De tijden bepaalden de startvolgorde voor de kwalificatieheats in de middag. De tijden in de vrije oefeningen zeggen niet direct alles, tijd wordt gebruikt voor het optimaal afstellen van de motor en het goed verkennen van de baan. Toch stonden de teams die bovenaan de tabel van de tussenstand voor het WK staan ook vooraan op de lijsten van de vrije training in Canada Heights. In groep A zette Team Prunier de snelste rondetijd neer voor Brett Wilkinson/Joe Millard en Davy Sanders/Jens Vincent. Opvallende vierde tijd voor Engelsman Jake Brown die door een blessure van zijn vaste bakkenist Chris Booth, been gebroken, op zoek moest naar een vervanger en uitkwam bij oudgediende Steve Kirwin. Met een ervaren bakkenist aan zijn zijde reed Jake Brown direct sneller en kon zich meten de Tim Prümmer/Patrick Schneider die de vijde tijd noteerden. Koen Groenman/Ross Vincent ook goed erbij met tijd zes.
In de B groep was oud wereldkampioen Marvin Vanluchene/Ben v.d. Bogaart het snelst voor de broers Lielbardis en Koen Hermans/Dion Rietman. De Engels/Duitse combinatie Foden/Weinmann vierde gevolgd door Michael Hodges/Ryan Henderson.

De broers Prunier waren direct in de eerste training al snel (Foto: SBRMX-Bert van der Sluis)

Tijdtraining
De tijdtraining gaf al wat meer duidelijkheid over de krachtsverhoudingen en een goede tijd was natuurlijk handig om een goede startplaats te hebben achter het starthek voor de kwalificatierace. In groep A lieten de Franse broers Killian en Evan Prunier zien niet voor niets de leiders in het WK 2026 te zijn. Met hun rode leiderplaat op de motor reden ze de snelste tijd, een kleine seconde sneller dan de favorieten in hun thuis-Grand Prix Brett Wilkinson/Joe Millard. Davy Sanders/Jens Vincent gingen eerder ook al goed en reden nu weer een goede tijd, de derde. Tim en Sem Leferink waren met 2:08:748 ietwat sneller dan Tim Prümmer/Patrick Schneider met 2:08:870. Jake Brown/Steve Kirwin zesde. Thom v.d. Lagemaat achtste, Koen Grondman tiende en Ijen Kops veertiende. Kops was ergens kopje onder gegaan en meldde zich met Pa Gerton aan het stuur als bakkenist bij de EHBO.

In de tijdtraining groep B een vervelende val van Koen Hermans/Dion Rietman. In hun snelle ronde gingen ze in de kombocht over het randje vol in de hekken. Gelukking geen kwetsuren maar het duurde wel even voor de motor weer over de hoge komwand geduwd werd en de motor weer in de goede rijrichting stond. Het paar herpakte zich en wisten de vierde tijd op de klokken te zetten. De snelste tijd was voor Marvin Vanluchene/Ben v.d. Bogaart die met 2:04:883 ruim sneller waren dan de broers Daniels en Bruno Lielbardis met 2:07:252. Foden/Weinmann hadden ruim een seconde meer nodig over de ronde met hun derde tijd. Een verrassende vijfde tijd voor Adrien Peter/Julian Zimmermann net voor Stephan Wijers/Joel Hoffmann. Daniël Willemsen met Nikki Debruyne in de bak negende tijd. Veertiende tijd voor Kelly Debruyne/Aivar v.d. Wiel.

De broers Daniels en Bruno Lielbardis reden een goede tijdtraining (Foto: SBRMX-Bert van der Sluis)

Kwalificatie A
Door de eerste rechterbocht doken de Engelsen Tony Grahame/Jack Watson. Ver boven hun stand maar het publiek vond het geweldig. De eerste ronde werden Grahame/Watson met toeters, bellen en vlaggen luid aangemoedigd. Echter de gevestigde Grand Prix rijders waren een paar maten te groot voor deze Engelsen die in de openingsronde Davy Sanders/Jens Vincent en Brett Wilkinson/Joe Millard voorbij moesten laten. Daarna probeerden ze rondenlang hun goede start te verdedigen. De Prunier broers waren in de tweede ronde voorbij  en een ronde later zakten de Engelse snelstarters terug naar plaats zeven. Achter Prunier zat Prümmer, Grondman en Leferink. Vooraan mocht Sanders twee ronden proeven aan de leiding tot Wilkinson het genoeg vond en de kop overnam om vlot weg te rijden en met ruime voorsprong te winnen. Sanders weerde zich nog tegen Prunier maar de Fransen waren toch sterker. Op nieuw reden Sanders/Vincent goed en kwamen als derde al had de wedstrijd niet langer moeten duren dan waren de broers Leferink er ook nog voorbij gekomen. Tim en Sem Leferink werden vierde en hadden in de race Prümmer/Schneider terugverwezen. De Duits/Oostenrijkse combinatie werd vijfde. Dan was het heel lang wachten op Koen Grondman/Ross Vincent  die ook niemand meer achter zich in hun buurt hadden. Anthony Millar/Jon Hunt werden zevende. Thom v.d. Lagemaat/Han van Hal achtste en de snelstarters Tony Grahame/Jake Watson negende. Boyd Verhees/Andy Schlinnertz tiende. Een uitval van Carcreff/Hupon die toen op plaats zeven lagen, bakkenist Mathis Hupon was daar niet blij mee maar materiaalpech is nu eenmaal onderdeel van een mechanische sport. Jake Brown/Steve Kirwin zaten aanvankelijk op plaats acht maar Brown liet de motor een keer afslaan zodat het duo als allerlaatste verder kon met later toch een uitval. Ijen Kops/Robin Könst waren niet gestart vanwege blessure rijder Kops, steen door de bril. 

Wilkinson/Millard pakken eerste zegge in de kwalificatie (Foto: SBRMX-Bert van der Sluis)

Kwalificatie B
De wedstrijd werd aangetrokken door Koen Hermans/Dion Rietman die aan de buitenzijde bij de volgende bocht aan de binnenkant uitkwamen en zo voor Marvin Vanluchene/Ben v.d. Bogaart en Dan Foden/Noah Weinmann weer de heuvel opgingen. Lang duurde het Hollandse feest niet als de Belg Vanluchene al in de openingsronde de Wereldkampioen opzij zette en de leiding overnam. Hermans probeerde te volgen maar het gat naar Vanluchene werd alleen maar groter zodat de voormalige Wereldkampioen deze kwalificatierace ogenschijnlijk eenvoudig naar zijn hand zette. Hermans/Rietman hadden ook voldoende voorsprong op Foden/Weinmann die in het slot moesten opletten voor de Letten Daniels en Bruno Lielbardis. Die waren als negende teruggekomen uit de eerste ronde maar herpakten zich snel, bij de vierde doorkomst zaten ze achter Stephan Wijers/Joel Hoffmann op plaats vijf. Wijers capituleerde eerst voor Lielbardis en later ook nog voor Hodges die zo de laatste punt uit de kwalificatierace haalde. Wijers moest genoegen nemen met plaats zes. Voor de zevende en achtste plaats werd stevig geduelleerd door Adrian Peter/Julien Zimmermann en de broers Chanteloup. Peter leek aan de winnende hand maar zag de zevende plaats is rook opgaan met een uitval. Chanteloup zevende met op achterstand de broers Kinge. Daniël Willemsen/Nikki Debruyne waren niet gestart.

Zondag

De zondag werd een perfecte dag voor de wedstrijden. De temperatuur was wat koeler dan een dag eerder, zonnig met wat lichte bewolking maar lekker weer voor zowel publiek als rijders. De zijspannen hadden in de ochtend hun laatste verkenning van de baan. Met exact 30 deelnemers mochten Ijen Kops, zaterdag steen op het oog, en Daniël Willemsen ook nog meerijden, zij het dat ze telkens als allerlaatste mochten oprijden naar het starthek. Dat betekende voor beide Nederlandse teams de zekerheid van moeizame wedstrijden van achterveld zien op te rijden in de manches. In de warm-up waren de Letten Daniels en Bruno Lielbardis het snelst voor Brett Wilkinson/Joe Millard en opnieuw goed Davy Sanders/Jens Vincent. Prümmer, Peter voor de Nederlanders Leferink, Grondman en Hermans.

1e Manche
Bij de eerste start van de zijspannen liep het rennerskwartier leeg en bleek er heel veel volk naar de prachtige baan in Canada Heights gekomen te zijn. De Engelsen waren natuurlijk gebrand op een overwinning van Wilkinson of Foden. De laatste zou bijna onmogelijk zijn gezien zijn handblessure opgelopen in Muri. De start was voor de broers Prunier die net eerder door de rechterbocht gingen voor Marvin Vanluchene/Ben v.d. Bogaart en Brett Wilkinson/Joe Millard. Foden/Weinmann schoven als vierde aan en ook Stephan Wijers/Joel Hoffmann hadden een puike start gemaakt als vijfde nog voor de Lielbardis broers. Leferink daar weer achter en bij de eerste doortocht vonden we Prümmer/Schneider terug op plaats tien. Het drietal vooraan schudde Foden/Weinmann van zich af terwijl Lielbardis vlot over Wijers kwam. Ronde later was ook Foden een prooi voor de Letse broers. Een voorbeeld dat Tim en Sem Leferink volgden. Intussen waren de rollen voorin wat gewisseld, Vanluchene had de leiding voor Prunier en Wilkinson. De Fransen sloegen de eerste aanval van Wilkinson nog af maar even later ging er een gejuich over het terrein als Wilinson/Millard de tweede plaats opeisten. Vanluchene/v.d. Bogaart leken zich los te wurmen van de twee achtervolgers met Lielbardis op plaats vier die het tempo voorin van de drie niet bij kon houden. Een Belgische zegge leek in de maak maar daar hadden de Engelsen heel andere gedachten over. Brett Wilkinson/Joe Milllard wisten het gat weer te dichten en onder luide aanmoedigingen werden de aanvallen opgezeten. Vanluchene weerde zich heftig maar kon niet voorkomen dat de Engelsen onder de felle aanmoedigingen van hun landgenoten de leiding overnamen. De Franse broers Prunier waren nog lang niet geslagen, zaten kort achter het vechtende duo aan de leiding en leken nog te willen gaan toeslaan. Die aanval bleef uit om dat Vanluchene het gevaar zich. Winst in de eerste manche van hun thuis-GP voor Brett Wilkinson/Joe Millard mooi gestoken in een speciale UK-outfit. Vanluchene tweede, Prunier derde. Dan was het wachten op de nummer vier en dat werden de broers Leferink die Lielbardis nog terughaalden. De Letten vijfde en Hermans/Rietman zesde, teruggereden vanuit het middenveld na de start. Sanders/Vincent zaten de hele race goed erbij en wisten van negen naar zeven te verbeteren. Foden/Weinmann moest het nodige laten gaan en ging voor de punten, plaats acht voor de Engels/Duitse combinatie. Hodges/Henderson waren lang in strijd met Sanders/Vincent en Wijers/Hoffmann maar kwamen niet aan de finish. Dat euvel had ook Stephan Wijers die in de slotronde uitviel en zo plaats tien verspeelde om nog als veertiende genoteerd te worden. Daarmee wat geluk voor Thom v.d. Lagemaat/Han van Hal die opschoven naar plaats negen voor Grondman/Vincent. Willemsen/Debruyne nog punten op plaats zeventien.

Prachtige overwinning voor Brett Wilkinson/Joe Millard voor eigen publiek (Foto: SBRMX-Bert van der Sluis)

2e Manche
De tweede manche begon als een kopie van de eerste met Prunier snelst bij de bocht voor Vanluchene en Wilkinson. Ook nu weer kwamen Marvin vanluchene/Ben v.d. Bogaart als leiders terug met de Prunier broers kort achter hen. Brett Wilkinson/Joe Millard probeerden aan de sluiten maar dat lukte niet. De Engelse favorieten moesten meter voor meter laten en zagen het duo steeds verder van het afrijden. De broers Leferink hadden nu een goede start, direct in plaats vier voor Hodges en Hermans, Veel verder Foden als negende en Prümmer pas als dertiende uit de eerste ronde. Hermans/Rietman reden nu sterk en volgenden Leferink. Hodges/Henderson waren dan de leiders van de grote middengroep van acht zijspannen met daarin Stephan Wijers/Joel Hoffmann. Thom v.d. Lagemaat/Han van Hal zagen die groep niet zover voor hen uitrijden en probeerden hun wagen ook aan te haken. Dat lukt goed en V.d. Lagemaat zou een sterke inhaalrace presenteren, als achttiende uit de eerste ronde en als negende aan de finish. Vooraan zat de boel op slot, Vanluchene was vooruit, Prunier volgde op iets te ruime achterstand waardoor de Fransen geen voordeel konden pakken van de enige fout die Vanluchene maakte. Dat was even stilvallen maar weer snel verder voordat de Fransen konden passeren. Wilkinson/Millard lagen veel te ver achter om nog te kunnen denken aan een aanval. Met hun derde plaats en de eerste voor Vanluchene ging de dagoverwinning ook nog eens naar België. Leferink leek de vierde plaats te behalen maar verspeelde die op het einde aan Hermans, maar goed resultaat voor beide Nederlandse teams. Sanders/Vincent reden opnieuw stabiel en snel, eigenlijk vrijwel de hele race op plaats zes die ze ook aan de finish hadden. Prümmer/Schneider vlogen in de openingsronden door het veld maar eenmaal op plaats zeven werd het lastig, meer zat er niet in voor het Duits/Oostenrijkse team. Foden had afgerekend met de Fransen Carcreff die later ook V.d. Lagemaat moesten voorlaten, de Fransen werden tiende.

Het duel in de 2e manche Vanluchene vs Prunier (Foto: SBRMX-Bert van der Sluis)

Dagklassement
De overwinning in de Grand Prix van Groot Brittannië was voor Marvin Vanluchene/Ben v.d. Bogaart voor Brett Wilkinson/Joe Millard en Killian en Evan Prunier.

Marvin Vanluchene/Ben v.d. Bogaart hadden grootste bekers (Foto: SBRMX-Bert van der Sluis)

Tussenstand WK
In de WK-stand hielden de broers Prunier de rode leidersplaat vast met 195 punten maar Vanluchene komt eraan met 183 punten. Foden 147 punten, Prümmer 142 en Wilkinsom 141 punten volgen.

©SBRMX | www.sbrmx.nl | Tekst: Leen van der Sluis | Foto’s: Bert van der Sluis

Foto's

30-05-2026 | GP Canada Heights| Trainingen

20260530GPCanadaHeights001
20260530GPCanadaHeights002
20260530GPCanadaHeights003
20260530GPCanadaHeights004
20260530GPCanadaHeights005
20260530GPCanadaHeights006
20260530GPCanadaHeights007
20260530GPCanadaHeights008
20260530GPCanadaHeights009
20260530GPCanadaHeights010
20260530GPCanadaHeights049
20260530GPCanadaHeights050
20260530GPCanadaHeights051
20260530GPCanadaHeights052
20260530GPCanadaHeights053
20260530GPCanadaHeights054
20260530GPCanadaHeights055
20260530GPCanadaHeights056
20260530GPCanadaHeights057
20260530GPCanadaHeights058
20260530GPCanadaHeights059
20260530GPCanadaHeights060
20260530GPCanadaHeights061
20260530GPCanadaHeights062
20260530GPCanadaHeights063
20260530GPCanadaHeights064
20260530GPCanadaHeights065
20260530GPCanadaHeights066
20260530GPCanadaHeights067
20260530GPCanadaHeights068
20260530GPCanadaHeights069
20260530GPCanadaHeights070
20260530GPCanadaHeights071
20260530GPCanadaHeights072
20260530GPCanadaHeights073
20260530GPCanadaHeights074
20260530GPCanadaHeights075
20260530GPCanadaHeights076
20260530GPCanadaHeights077
20260530GPCanadaHeights078
20260530GPCanadaHeights079
20260530GPCanadaHeights080
20260530GPCanadaHeights081
20260530GPCanadaHeights082
20260530GPCanadaHeights083
20260530GPCanadaHeights084
20260530GPCanadaHeights085
20260530GPCanadaHeights086
20260530GPCanadaHeights087
20260530GPCanadaHeights088

[Diavoorstelling tonen]
1 2 ►

30-05-2026 | GP Canada Heights | Kwalificatie A

20260530GPCanadaHeights173
20260530GPCanadaHeights174
20260530GPCanadaHeights175
20260530GPCanadaHeights176
20260530GPCanadaHeights177
20260530GPCanadaHeights178
20260530GPCanadaHeights179
20260530GPCanadaHeights180
20260530GPCanadaHeights181
20260530GPCanadaHeights182
20260530GPCanadaHeights183
20260530GPCanadaHeights184
20260530GPCanadaHeights185
20260530GPCanadaHeights186
20260530GPCanadaHeights187
20260530GPCanadaHeights188
20260530GPCanadaHeights189
20260530GPCanadaHeights190
20260530GPCanadaHeights192
20260530GPCanadaHeights193
20260530GPCanadaHeights194
20260530GPCanadaHeights195
20260530GPCanadaHeights196
20260530GPCanadaHeights197
20260530GPCanadaHeights198
20260530GPCanadaHeights199
20260530GPCanadaHeights200
20260530GPCanadaHeights201
20260530GPCanadaHeights202
20260530GPCanadaHeights203
20260530GPCanadaHeights204
20260530GPCanadaHeights205
20260530GPCanadaHeights206
20260530GPCanadaHeights207
20260530GPCanadaHeights208
20260530GPCanadaHeights209
20260530GPCanadaHeights210
20260530GPCanadaHeights211
20260530GPCanadaHeights212
20260530GPCanadaHeights213
20260530GPCanadaHeights214
20260530GPCanadaHeights215
20260530GPCanadaHeights217
20260530GPCanadaHeights218
20260530GPCanadaHeights219
20260530GPCanadaHeights220
20260530GPCanadaHeights221
20260530GPCanadaHeights222
20260530GPCanadaHeights223
20260530GPCanadaHeights224

[Diavoorstelling tonen]
1 2 ►

30-05-2026 | GP Canada Heights | Kwalificatie B

20260530GPCanadaHeights243
20260530GPCanadaHeights244
20260530GPCanadaHeights245
20260530GPCanadaHeights246
20260530GPCanadaHeights247
20260530GPCanadaHeights248
20260530GPCanadaHeights249
20260530GPCanadaHeights250
20260530GPCanadaHeights251
20260530GPCanadaHeights252
20260530GPCanadaHeights253
20260530GPCanadaHeights254
20260530GPCanadaHeights255
20260530GPCanadaHeights256
20260530GPCanadaHeights257
20260530GPCanadaHeights258
20260530GPCanadaHeights259
20260530GPCanadaHeights260
20260530GPCanadaHeights261
20260530GPCanadaHeights262
20260530GPCanadaHeights263
20260530GPCanadaHeights264
20260530GPCanadaHeights265
20260530GPCanadaHeights266
20260530GPCanadaHeights267
20260530GPCanadaHeights268
20260530GPCanadaHeights269
20260530GPCanadaHeights270
20260530GPCanadaHeights271
20260530GPCanadaHeights272
20260530GPCanadaHeights273
20260530GPCanadaHeights274
20260530GPCanadaHeights275
20260530GPCanadaHeights276
20260530GPCanadaHeights277
20260530GPCanadaHeights278
20260530GPCanadaHeights279
20260530GPCanadaHeights280
20260530GPCanadaHeights281
20260530GPCanadaHeights282
20260530GPCanadaHeights283
20260530GPCanadaHeights284
20260530GPCanadaHeights285
20260530GPCanadaHeights286
20260530GPCanadaHeights287
20260530GPCanadaHeights288
20260530GPCanadaHeights289
20260530GPCanadaHeights290
20260530GPCanadaHeights291
20260530GPCanadaHeights292

[Diavoorstelling tonen]
1 2 ►

31-05-2026 | GP Canada Heights | Warm-up

20260531GPCanadaHeights026
20260531GPCanadaHeights027
20260531GPCanadaHeights028
20260531GPCanadaHeights029
20260531GPCanadaHeights030
20260531GPCanadaHeights031
20260531GPCanadaHeights032
20260531GPCanadaHeights033
20260531GPCanadaHeights034
20260531GPCanadaHeights035
20260531GPCanadaHeights036
20260531GPCanadaHeights037
20260531GPCanadaHeights038
20260531GPCanadaHeights039

[Diavoorstelling tonen]

31-05-2026 | GP Canada Heights| 1e Manche

20260531GPCanadaHeights155
20260531GPCanadaHeights156
20260531GPCanadaHeights157
20260531GPCanadaHeights158
20260531GPCanadaHeights159
20260531GPCanadaHeights160
20260531GPCanadaHeights161
20260531GPCanadaHeights162
20260531GPCanadaHeights163
20260531GPCanadaHeights164
20260531GPCanadaHeights165
20260531GPCanadaHeights166
20260531GPCanadaHeights167
20260531GPCanadaHeights168
20260531GPCanadaHeights169
20260531GPCanadaHeights170
20260531GPCanadaHeights171
20260531GPCanadaHeights172
20260531GPCanadaHeights173
20260531GPCanadaHeights174
20260531GPCanadaHeights175
20260531GPCanadaHeights176
20260531GPCanadaHeights177
20260531GPCanadaHeights178
20260531GPCanadaHeights179
20260531GPCanadaHeights180
20260531GPCanadaHeights181
20260531GPCanadaHeights182
20260531GPCanadaHeights183
20260531GPCanadaHeights184
20260531GPCanadaHeights185
20260531GPCanadaHeights186
20260531GPCanadaHeights187
20260531GPCanadaHeights188
20260531GPCanadaHeights189
20260531GPCanadaHeights190
20260531GPCanadaHeights191
20260531GPCanadaHeights192
20260531GPCanadaHeights193
20260531GPCanadaHeights194
20260531GPCanadaHeights195
20260531GPCanadaHeights196
20260531GPCanadaHeights197
20260531GPCanadaHeights198
20260531GPCanadaHeights199
20260531GPCanadaHeights200
20260531GPCanadaHeights201
20260531GPCanadaHeights202
20260531GPCanadaHeights203
20260531GPCanadaHeights204

[Diavoorstelling tonen]
1 2 3 ►

31-05-2026 | GP Canada Heights | 2e Manche

20260531GPCanadaHeights341
20260531GPCanadaHeights342
20260531GPCanadaHeights343
20260531GPCanadaHeights344
20260531GPCanadaHeights345
20260531GPCanadaHeights346
20260531GPCanadaHeights347
20260531GPCanadaHeights348
20260531GPCanadaHeights349
20260531GPCanadaHeights350
20260531GPCanadaHeights351
20260531GPCanadaHeights352
20260531GPCanadaHeights353
20260531GPCanadaHeights354
20260531GPCanadaHeights355
20260531GPCanadaHeights356
20260531GPCanadaHeights357
20260531GPCanadaHeights358
20260531GPCanadaHeights359
20260531GPCanadaHeights360
20260531GPCanadaHeights361
20260531GPCanadaHeights362
20260531GPCanadaHeights363
20260531GPCanadaHeights364
20260531GPCanadaHeights365
20260531GPCanadaHeights366
20260531GPCanadaHeights367
20260531GPCanadaHeights368
20260531GPCanadaHeights369
20260531GPCanadaHeights370
20260531GPCanadaHeights371
20260531GPCanadaHeights372
20260531GPCanadaHeights373
20260531GPCanadaHeights374
20260531GPCanadaHeights375
20260531GPCanadaHeights376
20260531GPCanadaHeights377
20260531GPCanadaHeights378
20260531GPCanadaHeights379
20260531GPCanadaHeights380
20260531GPCanadaHeights381
20260531GPCanadaHeights382
20260531GPCanadaHeights383
20260531GPCanadaHeights384
20260531GPCanadaHeights385
20260531GPCanadaHeights386
20260531GPCanadaHeights387
20260531GPCanadaHeights388
20260531GPCanadaHeights389
20260531GPCanadaHeights390

[Diavoorstelling tonen]
1 2 ►

Uitslagen

Uitslagen GP Canada Heights : 20260531 GP Canada Heights_Zijspannen

Tussenstand WK

Tussenstand WK na GP Canada Heights : 20260531GP Canada Heights_Zijspannen_Stand

Programmaboekje

Programmabooekje GP Canada Heights : 20260531 GP Canada Heights

Categorie: Verslagen

Aankomende evenementen

  • DM Schenkenhorst

    04-10-2026 | Duitsland | DM | Zijspancross | Schenkenhorst

    oktober 4
  • SM Escholzmatt

    04-10-2026 | Zwitserland | SM | Zijspancross | Escholzmatt

    oktober 4
  • NK MON Veldhoven

    04-10-2026 | Nederland | NK MON | Zijspancross | Veldhoven

    oktober 4
  • NK MON Bergharen

    11-10-2026 | Nederland | NK MON | Zijspancross | Bergharen

    oktober 11
  • NK MON Lierop

    18-10-2026 | Nederland | NK MON | Zijspancross | Lierop

    oktober 18
  • NK MON Meijel

    25-10-2026 | Nederland | NK MON | Zijspancross | Meijel

    oktober 25
Bekijk alle evenementen

Affiches

 

 


Foto

Video

Facebook

Omslagafbeelding voor SBR motocross
3,197
SBR motocross

SBR motocross

SBR motocross
Your Partner in MX !

Sidecarcross | Supercross | Motocross

media , marketing, organizational services, support and promotion

SBR motocross is at MotoClub Dardon Gueugnon.

2 days ago

SBR motocross
26&27-09-2026 | Frankrijk | SQXON | Quadcross | DardonAmerika was Great Again op Mont Dardon, Nederland onder zware tegenstand plaats zes. Meer... sbrmx.nl/post_race/sqxon-dardon-2/#1790687813466-0995617b-cb4b#quadcross #quads #quad #qmx #fim #WSC #wqc #ffm #ffmoto #DardonFIM - Fédération Internationale de MotocyclismeWSCMotoClub Dardon Gueugnon ... Bekijk meerZie minder

SQXON Dardon - SBRMX

sbrmx.nl

26&27-09-2026 | Frankrijk | SQXON | Quadcross | Dardon Amerika First op Mont Dardon met Max Lindquist, Joel Hetrick en Zack Decker die alles wonnen, Team NL weerde zich kranig in sterk veld met plaats...
Bekijk op Facebook
· Delen

Delen op Facebook Delen op Twitter Delen op LinkedIn Delen via e-mail

SBR motocross is at MotoClub Dardon Gueugnon.

2 days ago

SBR motocross
26&27-09-2026 | Frankrijk | SQXON | Zijspancross | DardonFrankrijk won de Nations Cup, TeamNL derde en Brett Wilkinson/Joe Millard individueel winnaars in Dardon.Meer... sbrmx.nl/post_race/sqxon-dardon/ #zijspancross #zijspannen #zijspan #sidecarcross #sidecars #sidecar #SMX #fim #WSC #ffm #ffmoto #DardonFIM - Fédération Internationale de MotocyclismeWSCMotoClub Dardon Gueugnon ... Bekijk meerZie minder

SQXON Dardon - SBRMX

sbrmx.nl

26&27-09-2026 | Frankrijk | SQXON | Zijspancross | Dardon Team Frankrijk met Prunier/Prunier, Auvray/Steegmans en Carcreff/Hupon wonnen de Nations Cup, TeamNL derde, Wilkinson/Millard individueel winn...
Bekijk op Facebook
· Delen

Delen op Facebook Delen op Twitter Delen op LinkedIn Delen via e-mail

SBR motocross is at MotoClub Dardon Gueugnon.

2 days ago

SBR motocross
Britain's Biggest-selling Motorcycle Trials, Motocross and Enduro magazine ... Bekijk meerZie minder

Home win for the French at the Sidecarcross of Nations

share.google

Home win for the French at the Sidecarcross of Nations By Words: Chris Helm Photos: Bert van der Sluis on 28th Sep 26 News Motocross The final FIM Sidecarcross event of 2026 took place at the spectacu...
Bekijk op Facebook
· Delen

Delen op Facebook Delen op Twitter Delen op LinkedIn Delen via e-mail

SBR motocross is at MotoClub Dardon Gueugnon.

4 days ago

SBR motocross
26&27-09-2026 | France 🇫🇷 | SQXON | Sidecarcross & Quadcross | Dardon26&27-09-2026 | France 🇫🇷 | SQXON | Sidecarcross & Quadcross | DardonQuads final (amended) results and individual results.#sidecarcross #sidecars #sidecar #SMX #quadcross #quads #quad #qmx #fim #WSC #ffm #Dardon #sidecarcross #sidecars #sidecar #SMX #quadcross #quads #quad #qmx #fim #WSC #ffm #Dardon ... Bekijk meerZie minder

Foto

Bekijk op Facebook
· Delen

Delen op Facebook Delen op Twitter Delen op LinkedIn Delen via e-mail

SBR motocross

4 days ago

SBR motocross
26&27-09-2026 | France 🇫🇷 | SQXON | Sidecarcross & Quadcross | DardonQuads H2, H3 and final results. All heats won bij Team USA, 1 and 2 every time.Standing: 1.USA 2.Norway 3.France 4.Estonia 5.Latvia 6.Netherlands#sidecarcross #sidecars #sidecar #SMX #quadcross #quads #quad #qmx #fim #WSC #ffm #Dardon ... Bekijk meerZie minder

Foto

Bekijk op Facebook
· Delen

Delen op Facebook Delen op Twitter Delen op LinkedIn Delen via e-mail

Sponsoren

 

Beheer toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door je Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Beheer opties Beheer diensten Beheer {vendor_count} leveranciers Lees meer over deze doeleinden
Bekijk voorkeuren
{title} {title} {title}